Кузовной ремонт 508 в Санкт-Петербурге

Кузовной ремонт Peugeot 508

Компания Peugeot 508 уже на протяжении многих лет продолжает выпускать автомобили отличного качества, чем и завоевывает себе огромное количество клиентов. В нашей стране так же активно происходит эксплуатация автомобилей данного производства, причем можно с уверенностью выделить модель Peugeot 508, которая чаще всего встречается на дорогах России. Автолюбители отмечают не только разнообразие комплектаций и мощностей, которые можно преобразовать под самые разные цели человека, но и отличный внешний вид. Каждый опытный водитель уже успел заметить тенденцию роста актуальности внешнего вида при покупке и эксплуатации автомобиля.

Ремонт кузова Peugeot 508 имеет свои особенности, в виду необычной конструкции.

Определённые модели кузова имеют некоторые сварные детали корпуса. Поэтому чаще всего при ремонте используют сварочные кузовные работы. В нашем кузовном автоцентре проводится сварка следующих видов:

• Точечная сварка.
• Аргонная сварка.
• Контактная сварка.

Так как в основном используют Peugeot 508 для эксплуатации на дорогах любых категорий, кузов подвержен вибрации, ударам, ржавчине и царапинам. Класс автомобиля позволяет выполнить кузовной ремонт в Санкт-Петербурге дёшево и с гарантией. Стоимость кузовных работ в автосервисе складывается из разных моментов, в том числе, учитывается цена выбранных материалов. Поэтому многое зависит от выбора автовладельца, в любом случае, прайс содержит цены на основной ремонт.

Локальный кузовной ремонт

Если автомобиль не побывал в серьезном ДТП, производится ремонт определенной детали кузова. Частичный ремонт нравится водителям, и он имеет только положительные отзывы, так как стоит недорого, а позволяет сохранить внешний вид автомобиля на должном уровне.

А что входит в локальный кузовной ремонт буханки в СПб:

1. Вмятины.
2. Коррозия.
3. Трещина.
4. Пролом.
5. Окрашивание.
6. Скол краски.

Проводятся кузовные работы, направленные на устранение основного дефекта, а после проводится покраска детали автомобиля. При больших отверстиях без сварки не обойтись, сварочный шов зачищается и обрабатывается грунтовкой.

Сложные кузовные работы

К серьезным работам относятся ремонт Peugeot 508 после ДТП со смещением геометрии кузова. При лобовом столкновении нарушается работа узлов двигателя и других элементов автомобиля, из кузовных деталей страдают лонжероны. Передний или задний лонжерон в Peugeot 508 принимают удар на себя, складываются в гармошку, видно на фото. Однако произвести ремонт часто бывает возможным, при сильных повреждениях производится замена.

Ремонт после аварии, не советуется проводить в гараже, так как произвести проверку геометрии можно только в кузовном автосервисе в Питере. Peugeot 508 подымают на подъемнике, измерение параметров геометрии кузова и вытяжка проводится на стапеле.

Материалы для покраски кузова

1. Базовый колер с эффектом перламутра. Однокомпонентная краска, которая требует нанесения слоя лака.
2. Базовый колледж эффектом металлик. После высыхания, через 15 минут, наносится слой лака. Краска легка в применении и заполняет все поры.

Немногие автосалоны в СПб предлагают такую услугу, обратившись по адресу указанному на нашем сайте, Вы получите квалифицированный ремонт кузова Peugeot 508 и широкий выбор защитных полировок от жидкого стекла до тефлоновой полировки.