Кузовной ремонт Transit в Санкт-Петербурге

Кузовной ремонт Ford Transit

Автомобиль, чаще всего требует кузовных ремонтных работ, после серьезной аварии или небольшого происшествия, после чего элементы кузова были деформированы. Обращаться следует только в проверенный кузовной центр, о котором ходят хорошие отзывы среди водителей, и которому вы сможете доверить своё авто.

Кузовной ремонт бывает двух видов:

1. Полный ремонт после ДТП.
2. Локальный кузовной ремонт.

Первый вариант намного сложнее, может понадобиться разборка автомобиля. Хотя стоимость ремонта кузова просчитывается индивидуально, в зависимости от повреждений, скорее всего сложный кузовной ремонт не обойдется вам дешево.

В основном приходится задействовать сварочные кузовные работы, однако полная картина станет ясно, после измерения геометрии кузова. В виду особенности процедуры рекомендуется обратиться в кузовной автосервис, где имеется в наличии специальное оборудование.

Ремонт кузова по деталям водители предпочитают выполнять своими руками, с помощью фото или видео в интернете. Для качественного локального кузовного ремонта в Санкт-Петербурге, который состоит из нескольких этапов и требует наличия инструментов, обращайтесь к профессионалам в автосервис. Ознакомившись с прайсом цен на мелкий кузовной ремонт, вы убедитесь, что исправления стоят недорого и вполне по карману каждому автовладельцу.

Ремонт кузова c последующей покраской

Избежать покраски автомобиля можно только в тех случаях, когда нет сильных повреждений корпуса, например, вмятины. Однако полировка лакокрасочного покрытия, скорее всего, потребуется в любом случае.

Не секрет, что покраска кузова автомобиля в Питере требует времени и специального подбора краски по цвету. Наилучший результат достигается путем подбора оттенка, с помощью компьютерной программы.

Удаление вмятин с поверхности кузова выполняется с помощью вакуумного способа, которые как бы разглаживает дефект на кузове авто. Весь процесс происходит за несколько этапов:

•  Поверхность вмятины на кузове подготавливают.
•  Вытяжка специальным аппаратом.
•  Обработка поврежденного места.
•  При необходимости повторная вытяжка.

Покраска должна проводиться в камере, а не на открытом воздухе. Было замечено, что кузовные работы на станции Приморской, проведенные с полировкой, идеально маскировали повреждённое место. Даже автовладелец, может с трудом отыскать отремонтированные места на корпусе.