Кузовной ремонт Geely Otaka
Кузов автомобиля Geely Otaka имеет двухстороннюю оцинковку многих деталей. Грузовое отделение, в зависимости от модели, бывает с теном, фургоном или цельнометаллический фургон. В новых моделях, в местах, где часто возникала коррозия, сварка заменена на заклепки. А передний бампер имеет дополнительную защиту от камешков.
В основном кузовные работы выполняются на металлических деталях, так как пол иногда выполнен из досок. Кузовной автосервис в Санкт-Петербурге производит ремонт следующих частей кузова:
- Арка.
- Боковины.
- Кувшин.
- Дверь.
- Крыло.
- Угол.
- Подножка.
- Задние стойки.
- Центральная стойка.
- Крылья и капот.
Независимо от модели Geely Otaka, кузовной ремонт, чаще всего направлены на устранение ржавчины.
Устранение ржавчины и коррозии
В основном страдают одни и те же проблемные места, на Geely Otaka коррозия поселяется на бортах и других деталей кузова. Кузовной центр в Питере начинает работу с диагностики вида ржавчины:
- Сквозная ржавчина.
- Ржавчина верхнего слоя.
Вид ржавчины определяет направление кузовного ремонта и стоимость. Устранение не глубокой ржавчины обойдется водитель дешево, так как задействуется стандартные инструменты. Цена ремонта сквозной ржавчины, зависит от размера. Можно устранить сквозную коррозию недорого, специальной шпаклевкой.
Авто химия, также бывает полезной. Проявитель ржавчины окрашивает коррозию в чёрный цвет, а чистый металл остается белым. Это помогает мастеру определить размеры повреждения и убрать ржавчину полностью. А специальная кислота, способна растворить ржавчину в труднодоступных местах. Таким же образом, после зачистки металла от коррозии или ржавчины, на поврежденные места наносится антикоррозийное покрытие.
Для качественного кузовного ремонта Geely Otaka, при больших сквозных ржавчинах, проводятся сварочные кузовные работы.
Как проводится сварка кузова?
Кузовной ремонт Geely Otaka после ДТП, даже если повредились только определенные детали, требует не только особого умения, но и также надёжного сварочного оборудования. Локальный кузовной ремонт начинается с демонтажа поврежденной детали, несъемные элементы кузова ремонтируются на корпусе автомобиля или срезаются плазменным резаком.
Сварочные работы имеют несколько направлений:
- Сварка пластиковых деталей кузова.
- Сварка металлических деталей.
- Сварка алюминиевых элементов кузова.
Для каждого материала подбирается определённый вид сварки, который имеет не только различную специфику работы, но и также разную ценовую политику, указанную в прайсе. В нашем автосервисе, применяется сварочное оборудование, которое заслужило отличные отзывы от специалистов по ремонту. Поэтому ремонт кузова Geely Otaka производится с гарантией.
Сварочные швы требуют дополнительной обработки и зачистки. После производится покраска автомобиля или определенной детали, продемонстрировано на фото ремонта кузова. При локальном кузовном ремонте в СПб, на место проведения работ наносится грунтовка и при необходимости шпаклевка, а только после лакокрасочное покрытие.
Обслуживаем автомобили данных годов: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
